3、停在车道轨道或停车场的车辆被遮盖时，一端只需遮盖一个轮子。
4、停在车道上的车辆必须同时覆盖在列车的末端和末端。当停放车辆不连续且车头间距大于200mm时，应分段进行汽车口罩；如果停放的车辆靠近遮挡设施，遮挡设施的一端不再使用，但另一端仍需遮挡；配备U型钢、钢轨等材料的车辆超出车辆满足，需保证两车前后的材料相互靠近；当人员、汽车等特殊车辆不能使用阻车器时，必须采取可靠措施，防止车辆滑倒。
本设计所采用的阻车器是常用的气动单式阻车器，它有一对阻爪，阻爪阻矿车车轮。为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动，阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时，阻爪带动轴向前移动，使套在轴的后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和操纵气缸连接，气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车，打开后矿车即可通过。
为使阻车器打开后矿车能顺利通过，不产生干扰和撞击，取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。
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